Waze ou RADARES de Portugal?
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- Publicado em terça, 05 fevereiro 2019 17:55
- Escrito por Júlio Rocha
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Desde que saiu a app RADARES de Portugal, a 9 de abril de 2017, que muitos continuam a "apelidar" como a Waze Tuga. Percebemos o porquê. É certo que ambas têm o principal objetivo a divulgação dos "perigos" nas estradas nacionais, sendo a Waze bastante completa, mas será que, no que respeita à divulgação de Radares (e só Radares), a Waze ainda é pioneira neste tipo de informação?
Esta foi uma questão que a equipa RADARES de Portugal colocou, um mês depois, aos automobilistas.
As respostas foram esclarecedoras, a app RADARES de Portugal para android, totalmente desenvolvida em Portugal, "pecava" porque não tinha um Mapa de Radares em tempo real, com a possibilidade de avisar os locais de Radares aquando à aproximação, com recurso ao GPS.
Após alguns meses de estudo, planeamento e trabalho de programação, a equipa RADARES de Portugal anuncia a versão 2.0, totalmente reprogramada, com Mapa de Radares em tempo real, semelhante ao Waze, mas ainda com os pontos de radares habituais, bem como a vista satélite, que possibilita a partilha de radares à distância, com maior precisão.
Queriamos marcar a diferença e ainda redesenhamos a interface do Mapa para que a app RADARES de Portugal trabalha-se com a app (google) Maps, de forma a que os utilizadores automobilistas ainda recebessem as indicações de um percurso programado.
A Polícia de Segurança Pública anunciou, hoje, alguns locais onde irá controlar a velocidade dos automobilistas, durante o mês de fevereiro. Portanto, verifique se encontrará algum no seu percurso, já amanhã!
A Guarda Nacional Republicana (GNR), a partir de amanhã, dia 31 de janeiro e até ao final da próxima segunda-feira, dia 4 de fevereiro, irá intensificar a fiscalização rodoviária na sua área de responsabilidade, com o objetivo de combater a sinistralidade rodoviária grave e incutir comportamentos mais seguros nos condutores portugueses. Da análise dos dados provisórios da sinistralidade rodoviária grave, registada durante o ano de 2018, foi possível apurar que 69% dos acidentes, em que resultaram vítimas mortais e feridos graves, ocorreram em estradas nacionais (170 mortos) e arruamentos (103 mortos), com especial incidência nos distritos de Porto, Santarém, Setúbal e Faro. 
São 21 os radares de controlo de velocidade existentes em Lisboa, mas este número vai aumentar mais do dobro dos atuais em funcionamento. A Antena 1 apurou que a Câmara está a preparar o concurso para permitir que os novos radares estejam a funcionar a partir do segundo semestre deste ano. O aumento dos radares faz parte de um conjunto de medidas do Plano de Segurança Municipal que está a ser últimado pela Câmara de Lisboa. O objetivo traçado a 10 anos é chegar a zero mortos nas ruas da capital e reduzir para metade os feridos.
